ხუთშაბათი, ივნისი 25, 2026

1 დეკემბრიდან მძღოლებისთვის ახალი წესები ამოქმედდება

ზამთრის პერიოდში, პირველი დეკემბრიდან პირველ მარტამდე გზის ცალკეულ მონაკვეთებზე სატრანსპორტო საშუალების ზამთრის საბურავებით მოძრაობა სავალდებულოა, – ამის შესახებ შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ გავრცელებულ ინფორმაციაშია აღნიშნული.

ამასთან, შსს-ს განმარტებით, ზამთრის პერიოდში, მეტეოროლოგიური პირობების გათვალისწინებით, პოლიციის მიერ, შესაძლოა, დაწესდეს სატრანსპორტო საშუალების არანაკლებ წამყვან თვლებზე მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის დამაგრების მოთხოვნა.

„ზამთრის საბურავი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ კრიტერიუმებს:

საბურავზე დატანილი უნდა იყოს სიმბოლო – ფიფქი.
საბურავის პროტექტორის სიღრმე უნდა იყოს: არანაკლებ 3 მმ. მსუბუქი ავტომობილებისთვის (M1) და სატვირთოებისთვის (N1, N2, N3); არანაკლებ 4 მმ. − მიკროავტობუსისთვის (M2) და ავტობუსისთვის (M3);
საბურავის დამზადებიდან არ უნდა იყოს გასული 10 წელი;
საბურავზე შესაძლებელი უნდა იყოს დამზადების თარიღის წაკითხვა;
ავტობუსისთვის (M3) და 3.5 ტონაზე მეტი სრული მასის მქონე სატვირთო სატრანსპორტო საშუალებისთვის (N2, N3) დასაშვებია იმგვარი ზამთრის საბურავით გადაადგილება, რომელზეც არ არის დატანილი სიმბოლო – ფიფქი. ამ შემთხვევაში საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს დანაყოფი უფლებამოსილია, ზემოაღნიშნული კატეგორიების სატრანსპორტო საშუალებებისთვის დააწესოს არანაკლებ ერთი წამყვანი ღერძის ყველა თვალზე სათანადო მახასიათებლების მქონე მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის დამაგრების მოთხოვნა;
მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვი უნდა იყოს ქარხნული წესით დამზადებული, სატრანსპორტო საშუალების საბურავის ზომის შესაბამისი და თოვლით/ყინულით დაფარული გზის ზედაპირზე გამოსაყენებლად ვარგისი;
მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვი გამოყენებული უნდა იყოს მხოლოდ თოვლით ან/და ყინულით დაფარულ გზაზე.
თუ ზამთრის საბურავი ან/და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვი არ შეესაბამება დადგენილ მოთხოვნებს, პოლიციელი უფლებამოსილია, პირს აუკრძალოს დადგენილებით განსაზღვრულ ადგილას/გზის მონაკვეთზე შესვლა;

თუ ზამთრის საბურავი ან/და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვი არ შეესაბამება დადგენილ მოთხოვნებს და ამ სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობა საფრთხეს უქმნის საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, პირს, შესაძლოა, დროებით ჩამოერთვას სატრანსპორტო საშუალება და განთავსდეს დაცულ სადგომზე;

ზამთრის საბურავისა და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის მოთხოვნებთან შეუსაბამობის შემთხვევაში პირი დაჯარიმდება 100 ლარით და მართვის მოწმობისთვის მინიჭებული ქულათა რაოდენობა შეუმცირდება 5 ქულით.

დეტალური ინფორმაცია ზამთრის საბურავისა და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვის სათანადო მახასიათებლების, ასევე, იმ ადგილის/გზის მონაკვეთების ჩამონათვალის შესახებ, სადაც ზამთრის პერიოდში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა სავალდებულო იქნება ზამთრის საბურავებით ან/და მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვით, იხილეთ ბმულზე“, – აღნიშნულია შსს-ს ინფორმაციაში.

ქეთევან ნინუაhttp://tiflisnews.ge
საინფორმაციო სააგენტო tiflisnews.ge კონტაქტი- ☎️ 555 100 929

გმირი ბიჭი ტყიბულიდან, რომელმაც 2 დღის წინ თბილისში, ლისის ტბაზე ადამიანი დახრჩობას გადაარჩინა 23 წლის თემო კუბლაშვილია.

23 წლის ტყიბულელმა თემო კუბლაშვილმა თბილისში, ლისის ტბაზე ახალგაზრდა დახრჩობას გადაარჩინა. შემთხვევა 2 დღის წინ, ღამის 11 საათზე მოხდა. თვითმხილველების თქმით, ბავშვს წყალში ბურთი გადაუვარდა და ახალგაზრდა მის გამოსატანად შევიდა, თუმცა შუა ტბაში ძალა გამოეცალა და შველას ითხოვდა. მაშველების, პოლიციის და სასწრაფო დახმარების ადგილზე მისვლამდე ახალგაზრდის გადასარჩენად ტბაში თემო კუბლაშვილი გადახტა, რომელმაც ახალგაზრდა მამაკაცს სიბნელეში მიაგნო და ნახევრად გონდაკარგული ნაპირზე გამოიყვანა. თემო კუბლაშვილი თბილისში ქირით ცხოვრობს და რესტორანში მუშაობს.

მარიამ ბოლქვაძე უიმბლდონის ძირითად ბადეში ითამაშებს

ქართველი ჩოგბურთელი მარიამ ბოლქვაძე უიმბლდონის ტურნირის ძირითად ბადეში ითამაშებს. საკვალიფიკაციო ეტაპის ფინალში ბოლქვაძემ ბელგიელი ჟელინ ვანდრომი სამ სეტში – 6:4, 4:6, 6:3 დაამარცხა.პირველ სეტში ბოლქვაძემ გადამწყვეტი ბრეიქი მეშვიდე გეიმში შეასრულა, ხოლო თავისი ჩაწოდება არ დაუკარგავს. მეორე სეტში ბელგიელმა ორი ბრეიქის შესრულება შეძლო და ანგარიში გაათანაბრა, ხოლო გადამწყვეტ სეტში ბოლქვაძემ მეტოქეს სამჯერ აართვა ჩაწოდება.28 წლის ქართველი ჩოგბურთელისთვის დიდი სლემის ტურნირის ძირითად ბადეში ეს მეორე გამოსვლა იქნება – პირველად მან 2019 წელს ამერიკის ღია პირველობაზე მოახერხა ძირითად ბადეში მოხვედრა და ერთი წრის გავლაც შეძლო.უიმბლდონის ძირითადი ეტაპი 29 ივნისს დაიწყება, მანამდე წილისყრა შედგება და ბოქლვაძე თავისი მეტოქის ვინაობას შეიტყობს.

ნიკოლ ფაშინიანი – ევრაზიის ეკონომიკურმა კავშირმა ნათლად უნდა უპასუხოს კითხვას, არსებობს თუ არა ის

ევრაზიის ეკონომიკურმა კავშირმა ნათლად უნდა უპასუხოს კითხვას: არსებობს თუ არა ის?, – ამის შესახებ სომხეთის პრემიერ-მინისტრმა, ნიკოლ ფაშინიანმა განაცხადა.სომხეთის პრემიერ-მინისტრი მიიჩნევს, რომ რუსეთის მიერ სომხეთიდან იმპორტზე დაწესებული შეზღუდვები, ასევე მისი ტერიტორიის გავლით სომხეთის საქონლის შეზღუდვა ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის სხვა ქვეყნებში ექსპორტზე, სულ მცირე, ძალიან სერიოზულ შეშფოთებას გამოიწვევს ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის რიგ წევრ სახელმწიფოებში.„მინდა, შეგახსენოთ, რომ ევრაზიის ეკონომიკური კავშირი რამდენიმე კონცეპტუალურ პრინციპს ეფუძნება: შრომის, საქონლის, მომსახურებისა და ფინანსების თავისუფალი გადაადგილება. თუ ეს არ არსებობს, მაშინ ევრაზიის ეკონომიკური კავშირი არ არსებობს. და ევრაზიის ეკონომიკურმა კავშირმა ამ კითხვას ნათლად უნდა უპასუხოს: არსებობს თუ არა ის? ჩვენ ვამბობთ, რომ არსებობს და ჩვენ, როგორც წევრი სახელმწიფო, გვჯერა, რომ გარკვეული გაუგებრობა მოხდა. თუ ევრაზიის ეკონომიკური კავშირი იტყვის: „იცით რა, მე აღარ ვარსებობ“, მაშინ თუ ისინი არ არსებობენ, რა ვქნათ? ჩვენ ვარსებობთ, ჩვენ ევრაზიის ეკონომიკურ კავშირში ვართ და იქ ვმუშაობთ. ახლა ევრაზიის ეკონომიკურმა კავშირმა უნდა თქვას, არსებობს თუ არა ის. თუ ის პირდაპირ თუ ირიბად იტყვის, რომ არ არსებობს, მაშინ რა ვქნათ? აქ მიმდინარე მოვლენები, სულ მცირე, ძალიან სერიოზულ შეშფოთებას გამოიწვევს ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის რიგ ქვეყნებში“, – განაცხადა ფაშინიანმა.ნიკოლ ფაშინიანმა ასევე განაცხადა, რომ მას კითხვები აქვს ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის პარტნიორებისთვის სომხეთთან დაკავშირებით მისი არყოფნის დროს გაკეთებულ განცხადებასთან დაკავშირებით. 29 მაისს, ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის უმაღლესი საბჭოს სხდომაზე, რომელსაც სომხეთის პრემიერ-მინისტრი არ დაესწრო, ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის ოთხი წევრი სახელმწიფოს – რუსეთის, ყაზახეთის, ბელარუსის და ყირგიზეთის პრეზიდენტებმა მიიღეს განცხადება, რომლითაც სომხეთს მოუწოდებენ, რაც შეიძლება მალე ჩაატაროს რეფერენდუმი ევრაზიულ ეკონომიკურ კავშირსა და ევროკავშირს შორის არჩევანის შესახებ.„რა თქმა უნდა, მეც მაქვს კითხვები ჩვენი კოლეგებისთვის ჩემი არყოფნის დროს გაკეთებული განცხადების შესახებ და ჩვენ უნდა გვესმოდეს, რას ნიშნავს ეს პრაქტიკაში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჩვენ უნდა გვესმოდეს, შეუძლია თუ არა ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის რომელიმე ქვეყანას მსგავსი გადაწყვეტილებების მიღება ნებისმიერ სხვა ქვეყანასთან დაკავშირებით, უბრალოდ გაღვიძებით და გადაწყვეტილების მიღებით. ჩემი აზრით, თუ ამ კითხვაზე პასუხი დადებითია, მაშინ ევრაზიული ეკონომიკური კავშირი თვითლიკვიდაციას აცხადებს. ახლა კი დასკვნები უნდა გამოვიტანოთ. უნდა არსებობდეს ძალიან მკაფიო პასუხი: არსებობს თუ არა ევრაზიული ეკონომიკური კავშირი? თუ არსებობს, ჩვენ პოზიციას დავიკავებთ; თუ არა, განსაკუთრებული პოზიციის დაკავება საჭირო არ იქნება“, – განაცხადა ფაშინიანმა. 

ირაკლი კობახიძე – ქვეყნის გარედან თავს გვახვევდნენ სიძულვილს, აგრესიას, სიძულვილის ენის წინააღმდეგ ბრძოლის სამმართველოს ფუნქციაა, საქართველოში არ დაუშვას სიძულვილის ხელოვნურად თავს მოხვევა

ქვეყნის გარედან ჩვენ ხელოვნურად გვახვევდნენ თავს სიძულვილს, აგრესიას და ამას სჭირდება დაპირისპირება, – ამის შესახებ საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა, ირაკლი კობახიძემ ჟურნალისტის კითხვის საპასუხოდ განაცხადა, რომელიც სიძულვილის ენის წინააღმდეგ ბრძოლის სამმართველოს ეხებოდა.მთავრობის მეთაურის თქმით, სამმართველოს უმთავრესი ფუნქციაა, რომ საქართველოში არ დაუშვას სიძულვილის ხელოვნურად თავს მოხვევა.„ძალიან  მნიშვნელოვანია ამ სამმართველოს საქმიანობა. ქვეყნის გარედან ჩვენ ხელოვნურად გვახვევდნენ თავს სიძულვილს, აგრესიას და ამას სჭირდება დაპირისპირება. სამმართველოს უმთავრესი ფუნქცია არის სწორედ ეს, რომ საქართველოში არ დაუშვას სიძულვილის ხელოვნურად თავს მოხვევა. ეს არ არის ქართული კულტურისთვის დამახასიათებელი მოვლენა. რაც არ არის ქართული კულტურისთვის დამახასიათებელი, თან არის აბსოლუტურად უარყოფითი მოვლენა და რაც შეგვიძლია, აღვკვეთოთ, იმას სჭირდება შესაბამისი ნაბიჯების გადადგმა“, – აღნიშნა პრემიერმა.

პარლამენტმა სიჩქარის გადაჭარბებისთვის დაწესებული ჯარიმების შემცირებას მხარი დაუჭირა

პარლამენტმა მესამე მოსმენით მხარი დაუჭირა „საქართველოს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში ცვლილების შეტანის შესახებ“ კანონპროექტს, რომელიც მოძრაობის დადგენილი სიჩქარის გადაჭარბებისთვის განსაზღვრული ჯარიმების შემცირებას ითვალისწინებს.პლენარულ სხდომაზე კანონპროექტი იურიდიულ საკითხთა კომიტეტის თავმჯდომარემ, არჩილ გორდულაძემ წარადგინა.ცვლილებების თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიერ მოძრაობის დადგენილი სიჩქარის გადაჭარბება 15 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით, მაგრამ არაუმეტეს 30 კმ/სთ-ისა, გამოიწვევს 50 ლარით დაჯარიმებას, ნაცვლად 100 ლარისა; 30 კმ/სთ-დან 50 კმ/სთ-მდე სიჩქარის გადაჭარბება გამოიწვევს 100 ლარით დაჯარიმებას, ნაცვლად 300 ლარისა, ხოლო 50 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაჭარბებისთვის 300-ლარიანი ჯარიმაა განსაზღვრული.საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად ხე-ბუჩქნარის დაზიანება გამოიწვევს 500 ლარით დაჯარიმებას, ნაცვლად 5 000 ლარისა.გარდა ამისა, ღამის პირველი საათიდან დილის ექვს საათამდე, მაშინ, როდესაც საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არ გადაადგილდება, სადისტრიბუციო მანქანებს ე.წ. BUS LANE-ში, ტვირთის გადმოსატვირთად დადგომის უფლება ექნებათ.

ბოლო სიახლეები