ორშაბათი, ნოემბერი 2, 2026

მეუფე შიო: ნუ შეგვეშინდება აი იმ ვიწრო გზის, რომელიც სულიწმინდის მოხვეჭას ესაჭიროება, იმ ღვაწლის, და იმ ვიწრო გზაზე სიარულის

საპატრიარქო ტახტის მოსაყდრემ, სენაკისა და ჩხოროწყუს მიტროპოლიტმა შიომ (მუჯირი) სულთმოფენობის დღესასწაულზე სამების საკათედრო ტაძარში იქადაგა.

 “როგორ მოვიპოვოთ მადლი სულისა წმინდისა, როცა ეს მთავარი მიზანია ჩვენი სულიერი ცხოვრების? ამაზე უფალი იესო ქრისტე ბრძანებს რომ ვიწროა ბჭე და ძნელია გზა, რომელიც მიმყვანებელია აი ამ მაღალ მდგომარეობამდე, ამიტომ, თუ ჩვენ გვსურს რომ სულიწმინდის მადლი მოვიხვეჭოთ, რადაც არ უნდა დაგვიჯდეს უნდა ვებრძოლოთ ჩვენში ცოდვას…

სახელითა მამისათა და ძისათა და სულისა წმინდისათა.

ქრისტეს მიერ საყვარელნო მამანო, ძმანო და დანო, გილოცავთ სულთმოფენობას, გილოცავთ ყოვლადწმინდა სამების დღეს.

დღეს ასევე გახლავთ მართლმადიდებელი ეკლესიის დაბადების დღესასწაული, ვინაიდან, სულიწმინდა ღმერთმა მოციქულებზე გარდამოსვლით დასაბამი დაუდო წმინდა ეკლესიას.

გადმოგცემთ სრულიად საქართველოს კათოლიკოს-პატრიარქ ილია II-ის ლოცვა-კურთხევას და მოლოცვას.

ჩვენ განსაკუთრებული სიხარულით გვავსებს სულიწმინდა ღმერთისადმი რწმენა, იმიტომ რომ მის მოქმედებასთან ამ სამყაროში დაკავშირებულია ჩვენი ყველაზე დიდი და უაღმატებულესი მოლოდინები და სასოება. და ეს ასეც უნდა იყოს. იმიტომ რომ, როგორც გახსოვთ, თავად უფალი იესო ქრისტე ბრძანებდა რომ იგი დაითმენს ტანჯვას და სიკვდილს სულიწმინდის მოვლინების გამო. სწორედ ამას ნიშნავს მისი სიტყვები რომ: „უმჯობესია თქვენთვის რომ მე წავიდე. თუ მე არ წავალ, ნუგეშინისმცემელი ვერ მოვა თქვენთან, ხოლო თუ მე წავალ, მოგივლენთ მას“.

და აი, ამ დღეს შესრულდა დანაპირები უფლისა ჩვენისა იესო ქრისტესი და აწ უკვე ამიერიდან მის მიერ ბოძებული კაცობრიობისთვის სულის გამოხსნა, როგორც ადამიანის თანაზიარება საღვთო ცხოვრებასთან, უფრო სწორედ, ადამიანის საღვთო ცხოვრებასთან ზიარების რეალური შესაძლებლობა, ხორციელდება სწორედ სულიწმინდის ძალით და მადლით.

და აი ამიტომ, მთავარი მიზანი ქრისტიანული ცხოვრების, არის სულიწმინდის მოხვეჭა. წმინდა მამები ასეც ასწავლიდნენ, ისეთი დიდი მამები, როგორიც იყვნენ წმინდა სვიმეონ ახალი ღვთისმეტყველი და სხვები და სხვები, რომ, მიზანი სულიერი ცხოვრების არის ის რომ სათნო ვეყოთ ქრისტე ღმერთს, სულიწმინდის მოხვეჭის მეშვეობით, სულიწმინდის მოხვეჭით ვიყოთ სათნო მისთვის, ანუ სასურველი ქრისტესთვის. იმიტომ რომ, სულის გადარჩენა და სასუფეველი ღვთისა შეიძლება გამოვლინდეს და გაიხსნას ადამიანში მხოლოდ სულიწმინდის მადლით და ძალით.

ამაზეც ბრძანებს უფალი იესო ქრისტე რომ: „ეძიებდეთ პირველად სასუფეველსა ღვთისასა, და სიმართლესა მისსა“, და ასევე რომ „სასუფეველი ღვთისა თქვენშია“.

ასევე, სულიწმინდა არის ყოველივე სიკეთის წყარო და მომტანი ყოველივე სიკეთის. ვინაიდან, არა მხოლოდ თვითონ არის სიცოცხლე, სულიწმინდა, და სინათლე, არამედ, მომნიჭებელია ნათლისა, ე.ი. არა მხოლოდ საღვთო სინათლეა თვითონ, არამედ ნათლის მომნიჭებელიც არის. არამარტო სიცოცხლეა სულიწმინდა, არამედ ცხოველსმყოფელიც არის და ყოველი სიწმინდეც სულიწმინდისგან არის. როგორც ამბობს პავლე მოციქული, რომ: „სასუფეველი ღვთისა ეს არის სიმართლე, მშვიდობა და სიწმინდე სულიწმინდაში“.

როგორც მოგახსენეთ, სულიწმინდამ დასაბამი დაუდო ქრისტეს ეკლესიას, იგი აღაშენებს ქრისტეს ეკლესიას, ამ ქრისტეს სხეულს, ამ სამეფოს, განწმენდილი ადამიანების სამეფოს, რომლებიც მოელიან მომავალ მარადიულ დიდებას, აი ამ დიდებისთვის არის შექმნილი ადამიანიც და სამყაროც.

როდესაც ხდება მოხვეჭა სულიწმინდის ადამიანის მიერ, მასში ყველაფერი იცვლება, მისი აზრებიც, მისი გრძნობებიც, მისი ყოველი მოძრაობა, ხდება სასწაულებრივად განწმენდილი და ამაღლებული, მაგრამ, როგორ მოვიპოვოთ მადლი სულისა წმინდისა, როცა ეს მთავარი მიზანია ჩვენი სულიერი ცხოვრების? ამაზე უფალი იესო ქრისტე ბრძანებს რომ ვიწროა ბჭე და ძნელია გზა, რომელიც მიმყვანებელია აი ამ მაღალ მდგომარეობამდე, ამიტომ, თუ ჩვენ გვსურს რომ სულიწმინდის მადლი მოვიხვეჭოთ, რადაც არ უნდა დაგვიჯდეს უნდა ვებრძოლოთ ჩვენში ცოდვას. და ეს ჩვენი მიწიური ცხოვრება წუთისოფელი იმდენად მძიმე ხდება ზოგჯერ, განსაცდელების გამო, რომ, რომ არ იყოს ნუგეში ამ ცხოვრებაში, შეუძლებელი გახდებოდა ამის დათმენა. მაგრამ ჩვენ ვმადლობთ უფალს რომ ჩვენ გვაქვს ასეთი ნუგეში, ვინაიდან ჩვენ გვყავს ნუგეშინისმცემელი სული ჭეშმარიტებისა, მოვლენილი უფალი იესო ქრისტეს მიერ, რომელიც გვაძლევს ჩვენ აურაცხელ და შეუფასებელ საუნჯეებს და სიკეთეებს, რომელიც შეგვიყვანს ჩვენ სასუფეველში, იმ სასუფეველში, სადაც ყველაფერი ფერს იცვლის, და ხდება ახალი ცა და ახალი მიწა.

ასე რომ, ნუ შეგვეშინდება აი იმ ვიწრო გზის, რომელიც სულიწმინდის მოხვეჭას ესაჭიროება, იმ ღვაწლის, და იმ ვიწრო გზაზე სიარულის.

ღმერთმა დაგლოცოთ, გაგახაროთ, გაგაძლიეროთ, გილოცავთ კიდევ ერთხელ ამ შესანიშნავ დღეს, და ყოფილიყოს მუდამ ჩვენს გულებში, ჩვენს გასამხნევებლად ის პირველი ლოცვა, ტროპარი, რომელიც წმინდა ეკლესიის მიერ იკითხება ყველა ღვთისმსახურების დასაწყისში: „მეუფეო ზეცათაო, ნუგეშინისმცემელო, სულო ჭეშმარიტებისაო, რომელი ყოველგან ხარ და ყოველსავე აღავსებ მადლითა შენითა, საუნჯეო კეთილთაო, მომნიჭებელო ცხოვრებისაო, მოვედ და დაემკვიდრე ჩვენს შორის და აცხოვნე სულნი ჩვენნი, ამინ!“

დღეს არის ასევე, კიდევ ერთი შესანიშნავი დღესასწაული, სამების საკათედრო ტაძრის, რომელშიც დღეს ჩვენ ვიმყოფებით და წირვა აღვასრულეთ, დღესასწაული.

ამასაც გილოცავთ ძვირფასო ძმებო და დებო, ეს ტაძარი გამოირჩევა თავისი დიდებულებით, თავისი მშვენიერებით, და ნამდვილად შეიძლება ითქვას რომ ჩვენი ქვეყნისთვის ძალიან რთულ პერიოდში ასეთი ტაძრის აშენება ისივე როგორც, კათოლიკოს-პატრიარქ ილია II-ს მიერ მრავალი სხვა დიდებული საქმის აღსრულება, ნათელი დასტურია სულიწმინდის შეწევნის. და დღეს ჩვენ სიყვარულით ვულოცავთ მის უწმინდესობას და უნეტარესობას სულთმოფენობის დიდებულ დღესასწაულს და ვუსურვებთ მას დღეგრძელობას და სულიწმინდის შეწევნას.

სულიწმინდა იყავნ თქვენ ყოველთა თანა, და სრულიად საქართველოს თანა, ამინ!

დღეს ილოცებიან შემდეგი გვარები: გოშაყმაშვილები და ცაავები.

ქეთევან ნინუაhttp://tiflisnews.ge
საინფორმაციო სააგენტო tiflisnews.ge კონტაქტი- ☎️ 555 100 929

მსახიობი გიორგი ბახუტაშვილი ებრაულ თრილერში – რას გვიამბობს რვაეპიზოდიანი სერიალი “გაქცევა“

ქარ­თვე­ლი მსა­ხი­ო­ბი გი­ორ­გი ბა­ხუ­ტაშ­ვი­ლი სა­ერ­თა­შო­რი­სო პრო­ექ­ტში, ებ­რა­ულ თრი­ლერ­ში გა­მოჩ­ნდე­ბა. ქარ­თვე­ლი მსა­ხი­ო­ბი გი­ორ­გი ბა­ხუ­ტაშ­ვი­ლი ახალ სა­ერ­თა­შო­რი­სო პრო­ექ­ტში მო­ნა­წი­ლე­ობს. ის ებ­რა­უ­ლი წარ­მო­ე­ბის მძაფრ­სი­უ­ჟე­ტი­ა­ნი სე­რი­ა­ლის, "გაქ­ცე­ვის“ (Escape) მსა­ხი­ობ­თა შე­მად­გენ­ლო­ბა­შია. რვა ეპი­ზო­დის­გან შემ­დგა­რი სე­რი­ა­ლი რე­ა­ლურ ის­ტო­რი­ებს ეფუძ­ნე­ბა და სი­უ­ჟე­ტის ერთ-ერთი მთა­ვა­რი თემა რე­ლი­გი­უ­რი სექ­ტე­ბია. პრო­ექ­ტი სა­ერ­თა­შო­რი­სო მას­შტა­ბი­საა - მისი გა­და­ღე­ბე­ბი კო­ლუმ­ბი­ა­ში, ის­რა­ელ­სა და სა­ქარ­თვე­ლო­შიც მიმ­დი­ნა­რე­ობ­და.ქარ­თვე­ლი მსა­ხი­ო­ბის მო­ნა­წი­ლე­ო­ბა კი­დევ ერთი სა­ინ­ტე­რე­სო ნა­ბი­ჯია სა­ერ­თა­შო­რი­სო კი­ნოპ­რო­ექ­ტებ­ში ქარ­თვე­ლი არ­ტის­ტე­ბის გა­მო­ჩე­ნის თვალ­საზ­რი­სით.

5 000-ზე მეტი გარდაცვლილი და ინფიცირებულები მეზობელ ქვეყნებში – კონგოში ებოლას ვირუსის აფეთქებამ აქამდე არნახულ მასშტაბებს მიაღწია: რა ვითარებაა აფრიკის კონტინენტზე?

კონ­გოს დე­მოკ­რა­ტი­ულ რეს­პუბ­ლი­კა­ში ებო­ლას ვირუ­სის ეპი­დე­მი­ამ 5 000-ზე მეტი ადა­მი­ა­ნის სი­ცო­ცხლე იმ­სხვერ­პლა, რაც ქვეყ­ნის ის­ტო­რი­ა­ში ყვე­ლა­ზე მძი­მე მაჩ­ვე­ნე­ბე­ლია. ეპი­დე­მია უკვე გას­ცდა ქვეყ­ნის სა­ზღვრებს და მე­ზო­ბელ სა­ხელ­მწი­ფო­ებ­შიც და­ფიქ­სირ­და.მთავ­რო­ბის მო­ნა­ცე­მე­ბით, ეპი­დე­მია, რო­მე­ლიც მა­ის­ში და­ი­წყო, აგ­ვის­ტო­ში ქვეყ­ნის ის­ტო­რი­ა­ში ყვე­ლა­ზე სის­ხლი­ან და მას­შტა­ბურ აფეთ­ქე­ბად იქცა. ამ­ჟა­მად ინ­ფექ­ცია მო­ი­ცავს ქვეყ­ნის 26 პრო­ვინ­ცი­ი­დან 8-ს, სა­დაც 10 300-ზე მეტი და­დას­ტუ­რე­ბუ­ლი შემ­თხვე­ვაა აღ­რი­ცხუ­ლი. ეპი­დე­მი­ის დროს სიკ­ვდი­ლი­ა­ნო­ბის მაჩ­ვე­ნე­ბე­ლი 48.6%-ს შე­ად­გენს.ჯან­დაც­ვის სა­მი­ნის­ტროს ცნო­ბით, ეპი­დე­მი­ის ეპი­ცენ­ტრი ქვეყ­ნის ჩრდი­ლო-აღ­მო­სავ­ლე­თით მდე­ბა­რე იტუ­რის პრო­ვინ­ცი­აა. აღ­ნიშ­ნუ­ლი ტე­რი­ტო­რია კონ­ფლიქ­ტის ზო­ნას წარ­მო­ად­გენს, რაც ვირუ­სის გავ­რცე­ლე­ბის შე­კა­ვე­ბას საგ­რძნობ­ლად არ­თუ­ლებს.გა­ე­როს ცნო­ბით, ეს არის კონ­გოს ის­ტო­რი­ა­ში ებო­ლას რი­გით მე-17 ეპი­დე­მია და მას­შტა­ბით მსოფ­ლიო ის­ტო­რი­ა­ში მე­ო­რე უდი­დე­სი აფეთ­ქე­ბა. შე­და­რე­ბის­თვის, ქვე­ყა­ნა­ში მა­ნამ­დე არ­სე­ბუ­ლი ყვე­ლა­ზე მძი­მე ეპი­დე­მი­ის დროს, 2018-2020 წლებ­ში, 2 299 გარ­დაც­ვა­ლე­ბა და­ფიქ­სირ­და.მსოფ­ლიო ჯან­დაც­ვის ორ­გა­ნი­ზა­ცი­ის (WHO) ცნო­ბით, ის­ტო­რი­ა­ში ყვე­ლა­ზე მას­შტა­ბუ­რი ეპი­დე­მია 2014-2016 წლებ­ში და­სავ­ლეთ აფ­რი­კა­ში და­ფიქ­სირ­და, რა­საც 11 325-ზე მეტი ადა­მი­ა­ნი ემსხვერ­პლა და ვირუ­სი რამ­დე­ნი­მე ქვე­ყა­ნა­ში, მათ შო­რის დიდ ბრი­ტა­ნეთ­ში, იტა­ლი­ა­სა და აშშ-ში გავ­რცელ­და. ბუნ­დი­ბუ­გი­ოს შტა­მი და ვაქ­ცი­ნის არარ­სე­ბო­ბამიმ­დი­ნა­რე ეპი­დე­მია გა­მოწ­ვე­უ­ლია ებო­ლას Bundibugyo-ს შტა­მით, რომ­ლის სა­წი­ნა­აღ­მდე­გო ლი­ცენ­ზი­რე­ბუ­ლი მკურ­ნა­ლო­ბა ან ვაქ­ცი­ნა ჯერ­ჯე­რო­ბით არ არ­სე­ბობს, თუმ­ცა კლი­ნი­კუ­რი გა­მოც­დე­ბი მიმ­დი­ნა­რე­ობს.ებო­ლა იშ­ვი­ა­თი და სა­სიკ­ვდი­ლო ვირუ­სუ­ლი და­ა­ვა­დე­ბაა, რომ­ლის სიმპტო­მე­ბიც უეც­რად იწყე­ბა. და­ა­ვა­დე­ბის პროგ­რე­სი­რე­ბას­თან ერ­თად ვი­თარ­დე­ბა პირ­ღე­ბი­ნე­ბა და დი­ა­რეა, რა­მაც შე­საძ­ლოა ორ­გა­ნო­ე­ბის უკ­მა­რი­სო­ბა გა­მო­იწ­ვი­ოს, ხოლო ზოგ პა­ცი­ენ­ტში ვლინ­დე­ბა ში­ნა­გა­ნი და გა­რე­გა­ნი სის­ხლდე­ნა. ვირუ­სი ადა­მი­ა­ნი­დან ადა­მი­ანს ინ­ფი­ცი­რე­ბუ­ლი სხე­უ­ლის სი­თხე­ე­ბით, მათ შო­რის სის­ხლი­თა და პირ­ღე­ბი­ნე­ბის მა­სით გა­და­ე­ცე­მა.მსოფ­ლიო ჯან­დაც­ვის ორ­გა­ნი­ზა­ცი­ის აფ­რი­კის ოფი­სის გან­ცხა­დე­ბით, ეპი­დე­მი­ის შე­სა­ჩე­რებ­ლად აუ­ცი­ლე­ბე­ლია ძი­რი­თა­დი სა­კონ­ტრო­ლო ღო­ნის­ძი­ე­ბე­ბის გა­ფარ­თო­ე­ბა, და­ზა­რა­ლე­ბულ რე­გი­ო­ნებ­ზე წვდო­მის გაზ­რდა და ად­გი­ლობ­რივ თე­მებ­თან მუ­შა­ო­ბა. რა­ტომ ჭირს ეპი­დე­მი­ის შე­კა­ვე­ბა?მკურ­ნა­ლო­ბა­სა და პრე­ვენ­ცი­ას კი­დევ უფრო არ­თუ­ლებს ად­გი­ლობ­რი­ვი მო­სახ­ლე­ო­ბის მხრი­დან ჯან­დაც­ვის მუ­შა­კებ­სა და ოფი­ცი­ა­ლურ პი­რებ­ზე გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბუ­ლი თავ­დას­ხმე­ბი.ცოტა ხნის წინ, ებო­ლას გან­გაშ­ზე რე­ა­გი­რე­ბი­სას გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბუ­ლი თავ­დას­ხმის შე­დე­გად ერთი ექთა­ნი მოკ­ლეს, ხოლო მე­ო­რე მე­დი­კო­სი მძი­მედ და­შავ­და. ად­გი­ლობ­რივ­მა ახალ­გაზ­რდო­ბამ მათ წყლის წყა­რო­ე­ბის და­ბინ­ძუ­რე­ბა­სა და ვირუ­სის გავ­რცე­ლე­ბა­ში დას­დო ბრა­ლი.გა­სულ თვეს, ებო­ლას გავ­რცე­ლე­ბის სა­წი­ნა­აღ­მდე­გო ღო­ნის­ძი­ე­ბე­ბის პო­პუ­ლა­რი­ზა­ცი­ის გამო, ად­გი­ლობ­რი­ვებ­მა პო­ლი­ტი­კო­სი ცე­მით მოკ­ლეს. აგ­ვის­ტო­ში წი­თე­ლი ჯვრის ორ­გა­ნი­ზა­ცი­ამ გა­ნა­ცხა­და, რომ ეპი­დე­მი­ის პირ­ვე­ლი 100 დღის გან­მავ­ლო­ბა­ში და­ფიქ­სი­რე­ბუ­ლი 11 ძა­ლა­დობ­რი­ვი ინ­ცი­დენ­ტის დროს მათი მო­ხა­ლი­სე­ე­ბი და­შავ­დნენ, ხოლო სას­წრა­ფო დახ­მა­რე­ბის ავ­ტო­მო­ბილს ცე­ცხლი წა­უ­კი­დეს. ვი­თა­რე­ბა მე­ზო­ბელ ქვეყ­ნებ­ში: კე­ნია, უგან­და და ნი­გე­რიაებო­ლას შემ­თხვე­ვე­ბი კონ­გოს დე­მოკ­რა­ტი­უ­ლი რეს­პუბ­ლი­კის მიჯ­ნა­ზე მდე­ბა­რე ქვეყ­ნებ­შიც და­ფიქ­სირ­და:უგან­და­ში ეპი­დე­მი­ის და­წყე­ბის­თა­ნა­ვე და­ფიქ­სირ­და 20 შემ­თხვე­ვა და 2 გარ­დაც­ვა­ლე­ბა, თუმ­ცა აგ­ვის­ტოს შემ­დეგ ახა­ლი შემ­თხვე­ვე­ბი არ გა­მოვ­ლე­ნი­ლა. აქ კონ­გო­დან გა­დამ­სვლე­ლე­ბის­თვის მოგ­ზა­უ­რო­ბის შე­ზღუდ­ვე­ბი კვლავ მოქ­მე­დებს.კე­ნი­ა­ში და­ფიქ­სი­რე­ბუ­ლია ინ­ფი­ცი­რე­ბის 9 და­დას­ტუ­რე­ბუ­ლი შემ­თხვე­ვა და 2 გარ­დაც­ვა­ლე­ბა. ხოლო ნი­გე­რი­ა­ში შა­ბათს და­ფიქ­სირ­და 2 სა­ვა­რა­უ­დო შემ­თხვე­ვა, და­ინ­ფი­ცი­რე­ბუ­ლი პი­რე­ბი იზო­ლი­რე­ბულ­ნი არი­ან და ტეს­ტი­რე­ბას გა­დი­ან.წყა­რო

საქართველოს 23-წლამდე ძიუდოისტთა ნაკრები ევროპის ვიცე-ჩემპიონია

ნეაპოლში მიმდინარე 23-წლამდელთა ევროპის ჩემპიონატზე დღეს გუნდური ასპარეზობა გაიმართა.საქართველოს ძიუდოისტთა ნაკრებმა, რომელიც ტურნირის მოქმედი ჩემპიონი გახლდათ, ვერცხლის მედალი მოიპოვა. ფინალში, როგორც 2025 წელს, ჩვენი გუნდი კვლავ საფრანგეთის ნაკრებს დაუპირისპირდა და ამჯერად 3:4 დამარცხდა.ქართველმა ძიუდოისტებმა ნახევარფინალში იტალიის ნაკრები ანგარიშით 4:2 დაამარცხეს.

კაცი, რომელმაც კახეთში ცოლსა და არასრულწლოვან შვილზე იძალადა და მიიმალა, ზესტაფონში დააკავეს – შსს განცხადებას ავრცელებს

კაცი, რომელმაც კახეთში ცოლსა და არასრულწლოვან შვილზე იძალადა და მიიმალა, ზესტაფონში დააკავეს. ინფორმაციას შინაგან საქმეთა სამინისტრო ავრცელებს.„შინაგან საქმეთა სამინისტროს კახეთის პოლიციის დეპარტამენტის თანამშრომლებმა, ოჯახის წევრის მიმართ მუქარის, ოჯახში არასრულწლოვნის თანდასწრებით ჩადენილი და ასევე, არასრულწლოვნის მიმართ განხორციელებული ძალადობის ბრალდებით, წარსულში ნასამართლევი პირი დააკავეს.გამოძიებით დადგინდა, რომ საზღვარგარეთიდან ახლად დაბრუნებულმა მამაკაცმა მიმდინარე წლის 31 ოქტომბერს, თელავში, ურთიერთშელაპარაკების ნიადაგზე, არასრულწლოვანი შვილის თანდასწრებით ფიზიკური შეურაცხყოფა მიაყენა მეუღლეს და სიცოცხლის მოსპობით დაემუქრა, რის შემდეგაც, ფიზიკურად იძალადა შვილზეც და შემთხვევის ადგილიდან მიიმალა.სამართალდამცველებმა ჩატარებული ოპერატიული ღონისძიებებისა და საგამოძიებო მოქმედებების შედეგად, დანაშაულის ჩამდენი პირი ცხელ კვალზე, იმერეთის რეგიონში, კერძოდ, ზესტაფონში დააკავეს.გამოძიება სისხლის სამართლის კოდექსის 126-ე პრიმა და 11 პრიმა 151-ე მუხლებით მიმდინარეობს, რაც 3 წლამდე ვადით თავისუფლების აღკვეთას ითვალისწინებს“ - წერია გავრცელებულ ინფორმაციაში

23 წუთი, 69 დაღუპული და უამრავი კითხვა: ხარვეზები, რომლებმაც ორი ჩქაროსნული მატარებლის შეჯახება გამოიწვია

ოთხშაბათს, 28 ოქტომბერს, დილის 7:54 საათზე, კომპანია „ირიოს“ მატარებელი 6076 ატოჩას (მადრიდი) სარკინიგზო სადგურიდან სევილიის მიმართულებით გაემგზავრა. მატარებლის 8 ვაგონში 147 მგზავრი და ეკიპაჟის 5 წევრი იმყოფებოდა. ზუსტად ათი წუთის შემდეგ, 08:04 საათზე, იმავე მარშრუტზე გავიდა AVE (Alta Velocidad Española – „ესპანეთის ჩქაროსნული რკინიგზა“) 02080, რომელსაც ეკიპაჟის 7 წევრი მართავდა და 379 მგზავრი გადაჰყავდა. ქვემოთ მიმოვიხილავთ, რა მოხდა იმ 23 წუთში, რომელიც უსაფრთხოების ძირითადი სისტემის მწყობრიდან გამოსვლიდან ორი მატარებლის შეჯახებამდე გავიდა. გამოძიება მიმდინარეობს, მაგრამ ერთი რამ უკვე ცხადია – ესპანეთის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე მძიმე სარკინიგზო კატასტროფა ერთმანეთის მიყოლებით დაშვებულმა შეცდომებმა და ხარვეზებმა გამოიწვია.ორი ჩქაროსნული მატარებელი ერთმანეთს რომ შეჯახებოდა, რამდენიმე ხარვეზს ერთდროულად უნდა ეჩინა თავი. ასეთი დასკვნა ესპანეთის ტრანსპორტისა და მდგრადი მობილობის მინისტრის, ოსკარ პუენტეს თავდაპირველი განმარტებებიდან გამომდინარეობს.პირველი ხარვეზი მოძრაობის მარეგულირებელი LZB-ი სისტემის გათიშვა იყო. მეორე ის, რომ კომპანია Adif-ის მართვის ცენტრმა AVE-ს მემანქანეს „ჩვეულებრივი სიჩქარით“ მოძრაობის გაგრძელების ნება დართო.მესამე ხარვეზი კი ის იყო , რომ მაშინ, როდესაც „ირიოს“ მატარებელი ვეღარ გადაადგილდებოდა, ვერავინ გააცნობიერა, რომ AVE მისკენ სრული სიჩქარით მიემართებოდა.ხუთშაბათს გამოქვეყნებულ პირველ საინფორმაციო ბარათში, უბედური შემთხვევების ტექნიკური გამოძიების დამოუკიდებელი ორგანო (AITAT) ხაზგასმით აღნიშნავს, რომ ავარიის მიზეზებთან დაკავშირებით „ყველა ვერსია განიხილება“. როგორ მუშაობს უსაფრთხოების პროტოკოლი როგორ მუშაობს ავტომატური უსაფრთხოების სისტემები მადრიდისა და სევილიის დამაკავშირებელ ჩქაროსნულ ხაზზე? ამ მონაკვეთზე მოძრაობის უსაფრთხოების ძირითად სისტემას LZB (Railway Traffic Control System – „მატარებლების მოძრაობის უწყვეტი კონტროლის სისტემა“) წარმოადგენს, რომელიც თითოეულ მატარებელსა და ლიანდაგის გასწვრივ დამონტაჟებულ კაბელებს შორის მუდმივ კავშირს უზრუნველყოფს. ამ გზით, ის ნებისმიერ დროს აკონტროლებს სიჩქარეს, რათა დაშვებულზე სწრაფად მოძრაობისა და შეჯახების რისკის შემთხვევაში, მატარებელი გააჩეროს.LZB-ის ხარვეზის შემთხვევაში, მოძრაობაში მყოფი მატარებლები ჩერდებიან და გადადიან LSB პროტოკოლზე (Lateral Signal Blocking), რომლის დროსაც მათი მოძრაობა ლიანდაგის გასწვრივ განთავსებული შუქნიშნების მიხედვით რეგულირდება. სათადარიგო უსაფრთხოების მექანიზმის როლს ASFA („სიგნალების ამოცნობისა და ავტომატური დამუხრუჭების სისტემა“) ასრულებს. როდესაც მატარებელი ლიანდაგის გარკვეულ მონაკვეთებზე დამონტაჟებულ მოწყობილობებს გაივლის, ის იღებს ინფორმაციას იმის შესახებ, არის თუ არა მომდევნო რამდენიმე კილომეტრზე წითელი სიგნალი, რომელიც გაჩერებას მოითხოვს. თუმცა, ეს სიგნალები არ იძლევა ინფორმაციას იმის შესახებ, დგას თუ არა წინ სხვა მატარებელი.წითელ შუქნიშანთან მიახლოებისას, ASFA-ს სისტემას შეუძლია ავტომატურად აამოქმედოს საგანგებო დამუხრუჭება. თუმცა „რეგლამენტის თანახმად, მემანქანეს შეუძლია წითელ შუქნიშანს გასცდეს, თუ ამის ოფიციალური ნებართვა აქვს. „სწორედ ასეთი ნებართვა მიიღო AVE-ს მატარებელმა ატოჩას სადგურიდან“, – ამბობს სამოქალაქო ინჟინერი და სასამართლო ექსპერტი, ფერნანდო მინაია. კითხვები, რომლებზეც გამოძიებამ უნდა გასცეს პასუხი ეს კატასტროფა არაერთ კითხვას აჩენს გარემოებათა იმ ჯაჭვის შესახებ, რომელმაც ტრაგედიამდე მიგვიყვანა, ასევე – ესპანეთის ჩქაროსნული მატარებლების უსაფრთხოების სისტემების გამართულად მუშაობის თაობაზე.პირველი კითხვა ის არის, თუ რატომ გამოვიდა მწყობრიდან ავტომატური LZB სისტემა ურდას სადგურთან. ტრანსპორტის მინისტრმა ოსკარ პუენტემ ამის მიზეზად „კომპიუტერული კომუნიკაციის შეფერხება“ დაასახელა. პუენტეს თქმით, ამგვარი შეფერხებები „ყოველდღე არა, მაგრამ ხანდახან მაინც ხდება“.ასევე გასარკვევია, რატომ უბრძანა ატოჩას სადგურის მართვის ცენტრმა AVE 2080-ის მემანქანეს მოძრაობის „ჩვეულებრივი სიჩქარით“ გაგრძელება – რაც ამ მონაკვეთზე საათში 100 კილომეტრზე მეტ სიჩქარეს გულისხმობდა, – მაშინ, როდესაც „ირიოს“ მატარებელი დაახლოებით 20 კილომეტრის დაშორებით იყო გაჩერებული. რატომ არ მისცეს მას მითითება, ემოძრავა „ხილვადობის ფარგლებში“, ანუ ისეთი სიჩქარით, რომელიც წინ გზის დანახვისა და საჭიროების შემთხვევაში, დროულად გაჩერების საშუალებას მისცემდა? „ეს უმნიშვნელოვანესი შეცდომაა. აშკარაა, რომ აქ ადამიანურმა ფაქტორმა ითამაშა როლი, თუმცა მთავარი კონკრეტული ადამიანის დადანაშაულება კი არა, არამედ იმის გააზრებაა, რომ არსებობს პროტოკოლები და სისტემები, რომლებიც ადამიანური შეცდომების თავიდან აცილებას ემსახურება. სარკინიგზო ხაზის უსაფრთხოება ერთი ადამიანის მდგომარეობაზე არ უნდა იყოს დამოკიდებული“, – ამბობს მადრიდის პოლიტექნიკური უნივერსიტეტის სამოქალაქო ინჟინერიის ფაკულტეტის პროფესორი, ხოსე მარია გოიკოლეა. გასარკვევია ისიც, რატომ ვერ გააჩერა ASFA-ს სისტემამ AVE-ს მატარებელი: ეს მემანქანის მოქმედების შედეგი იყო, რომელმაც მოძრაობის გაგრძელების ნებართვის მიღების შემდეგ, შესაბამისი გადაწყვეტილება მიიღო, თუ მიზეზი კიდევ ერთი ტექნიკური გაუმართაობაა? ასევე, რატომ ვერ შეძლო „ირიოს“ მატარებელმა მოძრაობის განახლება და რატომ იყო ურდას სადგურთან გაჩერებული? იცოდნენ თუ არა მართვის ცენტრში, რომ მატარებელი არ მოძრაობდა და ლიანდაგზე უძრავად იდგა? რა მოხდა იმ წუთებში, როდესაც „ირიომ“ საფრთხის შესახებ სიგნალი გაგზავნა და AVE მას შეეჯახა?ეს მხოლოდ რამდენიმეა იმ კითხვებიდან, რომლებსაც მიმდინარე გამოძიებამ უნდა გასცეს პასუხი.

ბოლო სიახლეები