Для автотранспорта открылась 14-километровая Батумская объездная дорога.
В рамках проекта строительства Батумской объездной дороги была построена двухполосная асфальтобетонная магистраль протяженностью 14 км, включающая 20 мостов и пять тоннелей.
Новая магистраль построена в полном соответствии с международными нормами и стандартами безопасности дорожного движения, где приняты все меры безопасности дорожного движения и по самым высоким стандартам предусмотрена система дорожного освещения.
Батумская объездная дорога обходит и полностью освобождает город от транзитного движения. Новая дорога начинается в Махинджаури и заканчивается в Хелвачаури. На объездной дороге расположены четыре транспортные развязки, которые позволяют транспорту соединяться с окрестными поселками и основными улицами, ведущими в Батуми.
До строительства Батумской объездной дороги автотранспорт, в том числе международный транзит, перемещался в жилых и туристических районах, что затрудняло движение транспорта и создавало пробки. Батумская объездная дорога вместе с Кобулетской объездной дорогой полностью разгрузит транспортное движение в курортной зоне Аджарии, улучшит условия жизни и отдыха в городе. Новая дорога будет существенно способствовать увеличению пропускной способности и транзитного грузооборота.
Батумская объездная дорога является частью европейского маршрута Запад-Восток (E70), который начинается в Испании и, проходя через восемь стран, заканчивается в Поти. Этот международный коридор важен для торговых отношений между государствами Западной и Восточной Европы, для туристических поездок и культурных связей.
Проект строительства Батумской объездной дороги был осуществлен в рамках кредитов, полученных от Азиатского банка развития (ADB) и Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (AIIB), и при софинансировании государственного бюджета. Стоимость проекта составила 330 миллионов лари.